易拉支付pos機安全可靠有保障,等紅綠燈有必要掛N擋嗎

 新聞資訊2  |   2023-07-03 13:27  |  投稿人:pos機之家

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1、易拉支付pos機安全可靠有保障

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等紅綠燈的時候,到底要不要掛空擋?是不是多此一舉?我跟大家聊聊我的觀點。

自動駐車已是標配

雖然現在這個車子,自動駐車都已經基本是標配了,我們等紅綠燈的時候,你只要一腳剎車踩死了,基本上車子就不會動了。

但是這個時候,自動駐車只要你的腳一點油門,它馬上就跑了,這是不是確實少了掛空擋麻煩,而且用起來感覺是方便多了。

但實際上,可能是我個人多年形成的這種習慣,再加上安全意識里面,我覺得自動駐車,雖然說方便,但是它有一些不太安全的因素在。

自動駐車易養成不好習慣

自動駐車的這種便捷恰恰讓一些司機,養成一些不太好的習慣,就是車子停住之后,這個腳不知道該哪放。

有些是放在剎車上,這是比較好的,有些他的腳就一挪,又挪到了油門上。

尤其是在等紅綠燈,如果紅綠燈時間比較長,你想開車比較累了,休息一下,這個人還有點恍惚的情況下。

你的腳放在油門上,這個時候你在自動駐車狀態下,只要你腳往下一點,車子就往前一沖。

這個時候如果你沒有及時反應過來,你離前車比較近,基本上你就追尾前車了。

所以應對這種情況,掛空擋是比較好的解決方式,也是一個比較好的習慣。

你把右手輕輕往前推,這個時候車子的動力,它就中斷了。

即使是自動駐車,頂多轟的一聲,但是車子它不會動,這樣的話,你自己也就清醒了,原來我踩錯了,但是它沒有造成其它的后果。

空擋狀態下車子抖動較小

第二點,就是為什么我喜歡在等紅綠燈的時候,習慣性地推一個空擋,因為我們在D擋狀態下。

雖然車子開起了自動駐車,車子它也不會走,也不會動,但是你自己感受下,你在D擋的時候,你會明顯感覺到車子,雖然沒有動,但是你車子的震動,是會比較強。

因為這個時候,雖然你車子沒有動,但是你的擋位,它是掛在D擋上,它有一個向前的力。而車子它由于你自動駐車,它剎車系統把它剎住了,又不讓它走。

這個時候一個力拉著車子往前走,一個力又不讓它走,這個時候就兩個力,在這個地方角力,就出現抖動。但是我現在把D擋往前一推,瞬間世界就安靜了。

因為D擋往前一推之后,到了空擋之后,車子的發動機的動力,跟車子就斷開了。這個時候它就不需要說,我前面有個力拖著走,我后面有個力還得拽著它。

這樣的話,車子它也輕松了,而且你的體驗也舒服些,它也沒有抖動了。雖然等紅綠燈的時候,長期用自動駐車,對車并沒有什么傷害,但是從我自身的感受來說,我駕乘體驗會更舒服一些。

空檔狀態下人可以更輕松

第三點,尤其是遇到時間比較長的紅綠燈,或者是堵車時間比較長的時候,這樣的話,人休息起來更輕松,更放肆一些。

因為如果我是在D擋狀態下,雖然有自動駐車,或者有些車子,甚至沒有自動駐車,或者有自動駐車,它根本就沒有用,他就一直靠自己的腳,踩著剎車。

為什么要開自動擋,就不是由于這個腳,一直踩著累嘛,雖然是踩離合累,但是剎車踩時間長了,也很累的。

最后這個腳底板都踩麻了,這個時候你一個空擋掛上去,就輕松了,這個人也不需要老是踩剎車,你把腳放松一下,人也舒服了對不對。

總結

所以,基于以上幾個原因,就我自己的習慣,我在等紅綠燈的時候,我就習慣了一等紅綠燈,就手往下一放,往前一推。

然后我要走的時候,就往下一扒,然后再輕輕油門一踩,車子就動起來了。這樣的話,自己舒服,車子也舒服,而且在關鍵時候,它確實是安全一些的。

最后喵哥也問問你,你是習慣一直自己踩著剎車,還是一到等紅綠燈就干脆掛個空擋,讓車舒服,你自己也舒服呢?

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